Panda Raid 2015 (III)

domingo, 26 de abril de 2015

| 0 comentario/s, ¡gracias por dejar el tuyo!
Desembarco en el puerto de Tanger y la aventura en estado puro comienza ya. Todo el mundo está impaciente por afrontar la Etapa 1 (TANGER MED - BOULAAJOUL), de 525 km. Mucho asfalto con el fin de adentrarnos rápidamente en el interior de Marruecos y primer contacto con las pistas (30 km.). Como aperitivo no está nada mal, alguna que otra zona arenosa y primeros participantes atrapados; nada que no se pueda arreglar sobre la marcha, para eso están  los "coches escoba". Se trata de no dejar a nadie a atrás, arreglar averías, las leves in situ y, si fuera necesario, remolcar los coches más dañados (roturas de palier, amortiguadores, etc.)




Por la noche, a la llegada al campamento, es el momento de comentar entre todos las incidencias del día, como han disfrutado unos y como han resuelto los problemas otros. Pero, sin duda, todo el mundo está satisfecho de poder estar aquí y de disfrutar a tope la experiencia.



Noche fría, no olvidemos que este primer campamento está situado entre el Medio y el Gran Atlas. Hay que descansar, nos espera la Etapa 2 (BOULAAJOUL - MAADID). Después de la toma de contacto con Marruecos que supuso la primera etapa, el segundo día nos lleva directos al desierto, atravesando oueds, zonas de arena y dunas. Además, al final del día se producirá la entrega de material escolar a los colegios de la zona, en colaboración con la Asociación Camino al Sur.


Cruzamos Errachida y nos adentramos en las dunas. Ya se respira auténtico ambiente "raid" entre todos los participantes, estamos en pleno desierto y todo el mundo trata de disfrutar al máximo.



La Etapa 3 (MAADID - ACHICH) alterna pistas rápidas con zonas de arena y dunas. Hay participantes que se lo toman con calma y tratan de disfrutar de la ruta y de los paisajes tan espectaculares, mientras otros más "cañeros" ponen a prueba los pandas, duros como ellos solos pero que aquí en el desierto, sometidos a unos esfuerzos no tan habituales, pueden romper palieres, amortiguadores...; y es ahí donde entramos nosotros para remolcar a todo aquel que lo necesite. Por otra parte, en carrera la asistencia mecánica está asegurada por parte de Pacorrete y, al final de cada etapa, por el camión de asistencia.




Poco a poco nosotros también vamos disfrutando cada vez más del Panda Raid, poniendo a prueba el Toyota Four Runner (por cierto, ni el más mínimo problema durante todo el Raid a excepción de un pinchazo) y coordinándonos cada vez mejor con el resto de compañeros de la organización, sobre todo con el otro coche escoba (Oscar y Miguel, Nissan Patrol GR) y con el coche de asistencia en carrera, Pacorrete (Paco y Christian, Suzuki Vitara).


La Etapa 4 (ACHICH - OUED TISSINT), quizá haya sido la más dura y exigente. A la combinación de todo de tipo de terrenos (pistas rápidas, fuera pista, arena, dunas) hay que añadir la subida (auténtica trialera) y posterior bajada del barranco del Vulcano, con fuertes pendientes y piedras que obligaron a remolcar a más de un participante.



A pesar del duro precio que pagan algunos con la rotura de amortiguadores, cubrecarter, etc., sin duda todos disfrutamos enormemente este día con las espectaculares vistas desde lo alto del Vulcano.


Y para todos aquellos vehículos averíados no queda otro que remolcarlos hasta la ciudad de Zagora, donde hay numerosos talleres, entre ellos el más conocido por todos los europeos que se adentran en esta zona del desierto marroquí: el taller de Mohammed "el gordito".




La Etapa 5 ( OUED TISSINT - TAKKAT) da comienzo a  primera hora y parte desde el mismo campamento, en pleno desierto, a través de rápidas pistas paralelas que desembocan en una pista militar controlada por varias bases militares del ejército marroquí. Muy buen ambiente con los militares marroquíes, con los que intercambiamos alguna comida e incluso nos invitan a tomar el típico té marroquí. Muy dura la vida de estos militares, tan aislados y soportando un clima verdaderamente duro.




Remolcamos algunos participantes averíados hasta la población de Tata y proseguimos ruta desatascando al guno que otro que se ha quedado atrapado en la arena.


Ya queda muy poco el final se ve cerca. Mañana, en la última etapa, alcanzaremos las playas de Esssouira. Parece mentira, después de tantos kilómetros recorridos pronto alcanzaremos la meta.


Ultima etapa, Etapa 6 (TAKKAT -  ESSAOUIRA), y toda la caravana del Panda Raid, participantes y organización, vamos dejando atrás el desierto y acercándonos poco a poco a la "civilización". 


Comienzo de la etapa por algunos km. de pistas que nos conducen al asfalto y dirección a la ciudad de Agadir, Vamos "subiendo" por la costa recorriendo algunas carreteras bastante estrechas y con grandes barrancos pero las vistas del Océano Atlántico son espectaculares: pueblos turísticos de ambiente surfero y preciosas playas. Sin duda algún día habrá que volver por aquí para hacer un poco de turismo y disfrutar del mar.


Esta etapa culmina en la misma playa de Essauira, donde todos los participantes celebran por todo lo alto la culminación del Panda Raid. Han sido muchísimos km., dificultades mecánicas, grandes esfuerzos... pero la recompensa de haber llegado hasta aquí y, a la vez, haber disfrutado tanto de paisajes, amigos, etc., no tiene precio.




Panda Raid 2015 (II)

domingo, 19 de abril de 2015

| 0 comentario/s, ¡gracias por dejar el tuyo!
Viernes, 6 de Marzo 2015, últimos retoques y en marcha; mañana Sábado comienza en el Hipódromo de la Zarzuela de Madrid (verificaciones técnicas y administrativas y salida oficial) una nueva edición (la séptima ya) del Panda Raid. Tenemos por delante varias horas de viaje desde Asturias a Madrid, y seguidamente muchas más horas hasta Algeciras, de donde parten los participantes del sur.

Son muchas horas por carretera que se hacen pesadas en nuestro Toyota Four Runner pero, por otra parte, poco a poco vamos comprobando la dureza y a la vez comodidad del coche, el buen y potente motor, etc. Así que si había algunas dudas en cuanto a la fiabilidad de nuestro 4x4 éstas se van despejando y cada vez nos aporta más confianza. Excelente adquisición este Toyota.

En Algeciras se llevan a cabo las verificaciones de los participantes del sur. Poco a poco irán llegando los que salen desde Madrid. Empezamos a conocer al resto de integrantes de la organización y  a los participantes y vamos notando como se respira un gran ambiente de ilusión y de aventura. Todo el mundo está a la expectativa de lo que nos podremos encontrar en Marruecos. Muchas ganas de pasarlo bien entre todos y, por nuestra parte, también una cierta dosis de responsabilidad ya que queremos que nuestro trabajo  (no olvidamos que somos el "coche escoba" y que hemos de responder a la confianza que se ha puesto en nosotros) se desarrolle de la forma más perfecta posible.


El domingo, 8 de Marzo 2015, embarcamos en el Ferry Algeciras-Tanger. Durante la travesía realizamos los trámites aduaneros y, una vez desembarcados en Tanger, nos preparamos para afrontar la Etapa 1. Hay nervios y muchísimas ganas de empezar. Los que ya han venido otros años renuevan la ilusión, los que afrontamos nuestro primer Panda Raid estamos como niños con zapatos nuevos, queremos adentrarnos en las pistas "ya".

RELACIONADO:
Panda Raid 2015 (I)
Panda Raid 2015 (III)

Panda Raid 2015 (I)

sábado, 28 de marzo de 2015

| 0 comentario/s, ¡gracias por dejar el tuyo!
Para todo aquel que nunca haya oído hablar del Panda Raid hay que decir que se trata de un Raid para Pandas y Marbellas que se desarrolla durante 7 días en Marruecos. Y, cuando surge la oportunidad de formar parte de la organización del Panda Raidno puedes dejarla escapar. Así que, una vez confirmada esa posibilidad, haces todo lo posible y lo imposible para estar allí. Porque si te gusta el mundo del motor, viajar, la aventura,... nada puede resultar tan atractivo como acudir a la llamada del desierto de Marruecos y recorrer este país a lo largo de 3000 km. Conocer otra cultura, otra forma de vivir, y disfrutar durante toda una semana en compañia de más de 300 "locos aventureros" y sus "autos locos, pandas y marbellas" no tiene precio. Por supuesto que no tiene precio.


Y como toda aventura tiene un principio, el principio de ésta ha sido conseguir en tiempo récord un 4x4 robusto y fiable, con absoluta garantía para remolcar a los coches participantes que lo necesiten. Porque ésa era nuestra misión dentro de la organización del Panda Raid 2015, actuar de coche escoba para remolcar a los coches averiados hasta los pueblos cercanos a las pistas, donde éstos pudieran encontrar una solución en los talleres locales. No fue fácil la decisión, y después de descartar un Jeep Grand Chrerokee, nos decantamos por un  Toyota Four Runner 3000 V6, porque tenía que ser un 4x4 con gran fiabilidad (la marca japonesa es una garantía) y que fuera fácil de arreglar en Marruecos si se averiaba (recambios, etc).



Ya teníamos coche pero no menos importante era la preparación de éste, básicamente en cuanto a anclajes para remolcar, puesta a punto, recambios, etc. Sin duda fue crucial la ayuda de Crastir Carroceros y Automecánica Fuentesila, sin cuyos trabajos nada sería posible. Absolutamente recomendable la profesionalidad y relación calidad-precio de estos dos profesionales asturianos, tanto para temas de carrocería como de de mecánica y electricidad del automóvil.

La aventura ya estaba tomando forma una vez que ya estábamos equipando el Toyota con todo lo necesario: eslingas, barra para remolcar, rotativo naranja, un par de ruedas de repuesto, herramientas y recambios, depósitos jerrycan para la gasolina y garrafas de agua, GPS topográfico, útiles personales y documentación (carta verde del seguro del vehículo, pasaportes), etc., básicamente todo lo necesario e imprescindible pero nada que fuera superfluo y nos aportara un peso extra.

Por supuesto que hasta el mismísimo último momento seguíamos añadiendo cosas y comprobando que no faltaba nada que allí, en el desierto, pudiéramos echar en falta. Pero lo que hace unos meses parecía tan lejano... había llegado ya, estaba delante de nosotros mismos, había que partir hacia Madrid para empezar a disfrutar de la gran aventura que cada año es el Panda Raid.

RELACIONADO:
Panda Raid 2015 (II)
Panda Raid 2015 (III)